Обмен грузозаложниками

За результатами т.н. технических консультаций Министерству инфраструктуры Украины
удалось предварительно достичь соглашения о том, что не будут чинится препятствия возвращению в Украину фур украинских грузоперевозчиков, которые оказались заблокированными после приостановления транзита в пограничных областях Российской Федерации или в других регионах вдоль границ с РФ. По крайней мере так это событие изложено на информационном ресурсе Министерства инфраструктуры.
«За это украинская сторона позволит проезд по украинской территории российским грузовым автомобилям, которые ждут возвращения домой из стран ЕС», — цитата из релиза.
Ситуация «возврат домой» должна действовать с 16 февраля до 25 февраля 2016 года включительно. Теоретически, около 600 украинских фур, уже заблокированных на территории России или тех, которые двигаются в Украину из Азиатского региона, могут в указанный период вернуться в Украину. По аналогии, такое же количество российских большегрузов смогут вернуться в РФ из стран Европейского союза. Украина берет на себя обязательства по обеспечению сопровождения колонн российских грузовых автомобилей до границы с РФ или Республикой Беларусь.
«Мы призываем общественных активистов в ближайшие 10 дней не мешать передвижению грузовых российских автомобилей домой. Это залог того, что наши украинские водители смогут беспрепятственно добраться до Украины», — прямая речь Оксана Рейтер — заместителя министра инфраструктуры Украины.
Аналогично Польша и Россия 19 февраля планируют провести очередные переговоры по грузовым автоперевозкам.
Только за последнюю неделю в «результате ответных действий» на блокаду российских большегрузов, осуществляемых с 12 февраля на Закарпатье, около 350 грузовиков принадлежащим украинским предприятиям были задtржаны на Российской территории, и еще 300 грузовиков находятся в Азиатском регионе в режиме ожидания возвращения в Украину. Для них транзит через РФ это для них единственный приемлемый способ вернуться обратно. «Симметрично» на территории Украины гражданскими активистами было блокировано не менее 60 фур, и около 500 авто скопились на западной границе Украины с ЕС, в ожидании возвращения в Россию через территорию Украины.
Стоит напомнить, что Россия с 14 февраля в одностороннем порядке приостановила передвижение по своей территории всех автоперевозчиков с украинской регистрацией.
Как ответная мера по результатам совещания в кабмине с 15 февраля было решено временно приостановить легитимность украинских транзитных разрешений до стабилизации ситуации.
Ранее, с 1 февраля 2016 года по инициативе РФ были прекращены грузовые автоперевозки между Россией и Польшей. Как следствие водителями и фирмами грузоперевозчиками принимаются решения по прокладке маршрутов в объезд Польши транзитом через Украину в Словакию и Венгрию.
Даже с учетом достигнутого хрупкого временного консенсуса в этом вопросе, существуют серьезные опасения в том, что он будет в полном объеме соблюдаться обеими сторонами. Тем более остается открытым вопрос, а что же будет после 25 февраля, ведь остановить международные автоперевозки перевозки крайне не выгодно каждой из сторон. Также остается не понятным позиция в этом вопросе международной организации торговли членами которой являются и Россия и Украина. Подобная блокада и ограничения не могут быть приемлимы с оглядкой на любое международное законодательство в сфере свободной торговли. К сожалению пока нет никакой официальной реакции со стороны международных торговых организаций на сложившуюся взрывоопасную ситуацию.

http://interfax.com.ua/news/economic/325098.html