Несмотря на то, что модель ВАЗ 21053 является, мягко говоря, совсем не современной (привет из 70-х), не названный полицией сумчанин решил провести днями ее классический краш-тест, именуемый как «фронтальный удар».
Единственное, что он сделал правильно так это проводил свои «испытания» около полуночи, что позволило избежать ненужных жертв.
Однако, сам антураж испытаний был выбран на удивление правильно, это была вертикально стоящая железобетонная плита забора, на пересечении улиц Тополянской и 2-й Железнодорожной, в которую на приличной скорости и въехал «испытатель» на своем железном коне (хотя в данном случае термин «конь», скорее применим к самому водителю).
Точно не известно, выдержал ли сумчанин все нормы Euro NCAP, но результаты теста записывала уже патрульная полиция в свои протоколы. Так, уровень алкоголя в крови «испытателя» составил 2.36 промилле (доп.норма 0.2), автомобиль дальнейшей эксплуатации не подлежит, железобетонный забор отделался легким испугом.
Общий итог: протокол по 124 и 130 статье КУпАП и в Euro NCAP решили не сообщать.
