И это не фигура речи, а прямое описание событий произошедших сегодня (4-го апреля), в маршрутке №5.
Все произошло в «час пик» (около 08:00), когда после наезда маршрутки на очередную яму задним правым колесом, рессора подвески пробила прогнивший пол транспортного средства.
Поскольку никто из пассажиров маршрутки не вывалился из салона на проезжую часть, отважный маршрутчик проехал в таком виде еще три остановки и только потом решил, что все-таки машину нужно отремонтировать.
Таким образом, новое «дно» для сумских маршруток можно считать пробитым (колеса, карданный вал и двери уже были) и срочно требовать повышения проезда в этом дырявом транспорте.
